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〔自由時報記者翁聿煌／新北報導〕新北市交通局宣布，新北環河快速道路永和區高架段保生路匝道廿七日中午十二點起禁行機車，以免機車騎士靠左下匝道與直行汽車交織危險；市議員江永昌說，希望未來交通單位規劃交通動線，安全考量要更周延，不要改來改去，徒增市民困擾。

新北環河快速道路啟用後，台北市往永和方向的機車可由中正橋進入環快高架段，但與汽車交織問題變得複雜。環快上第一個左側下橋匝道為保安路匝道，原已禁止機車通行，交通局評估後，決定第二個出口保生路匝道也禁止機車下匝道，機車只能直行走完這段高架段，續行至環河西路二段二一七巷路口待轉區再左轉。

現行由中正橋往永和路方向機車可直行下中正橋至永和路，也可選擇在中正橋上右轉，第一個右轉匝道為進入堤外道路，機車可由此直通到保生路水門出口，第二個右轉匝道接新北環快，今天中午起只能順著環快高架直走下高架橋。

交通局提醒機車騎士，如果錯過環河西路二段二一七巷路口往保生路方向，亦可繼續行至中山路一段三五二巷路口或福祥路口機車待轉區再左轉。

江永昌說，機車行走新北環快當初設計成汽機車併行，是因為環快工程未配合堤外道路截彎取直，但實際開放機車下匝道，面臨汽車速度快，機車左轉交織危險，才會先禁保安路、再禁保生路機車左轉，民眾難免抱怨改來改去，製造困擾。

台南市新營區一處民宅昨天發生火警，疑似燒金紙造成一樓汽機車爆炸起火，火勢往上延燒，女屋主先被消防隊員救出來，消防人員聽到這名母親說，她還有一個19歲的兒子還在屋內，消防人員趕緊搜救，最後聽到隔壁屋頂傳來一聲，我人在這裡，大家才鬆了一口氣，將兒子背下樓脫困。

透天厝民宅冒出陣陣濃煙，放在一樓的機車已經燒焦得面目全非，車子引擎蓋竄出火苗，不斷發出警鳴聲，就怕汽車也爆炸起火，消防隊員趕緊拿水線灌救，消防隊員一邊灌救，一邊將被濃煙嗆傷的女屋主抬上擔架，這位媽媽著急的跟消防隊員說，兒子還在屋內，大家趕緊入內搜救，一開始找不到人。

原來屋主19歲兒子逃到隔壁屋頂，還滿心掛念著媽媽，大家隔空喊話兒子確定媽媽沒事，才放心接著消防隊員上去將也被濃煙嗆傷的他揹下來，驚魂未定，當時在屋內的兒子不清楚火警怎麼發生的，不過鄰居看到機車先爆炸起火，可能是燒金紙釀禍，火警真正原因警方還要調查，雖然房屋毀了，還好屋內母子兩人幸運脫困。

台中醫院發現最近整型外科門診發現遭機車排汽管燙傷的求診病患有增加一到兩成，原來油價上漲，加上市區停車不易，以機車代步的人增加，機車族機車排放緊密，騎士一不小心就遭機車排汽管燙傷，連在醫院工作的員工及志工，都有好幾位遭排汽管燙傷而求診的例子。

台中一名三十多歲張小姐遭機車排器管燙傷後，立即用坊間的不明燙傷藥敷上，沒想到傷口不但沒有比較好，反而惡化，到醫院求診，傷口甚至要清瘡，本來一週可以好不留疤的傷口，反而需要治療好幾個月才痊癒，小腿上還留下深色的「補丁」，張小姐表示，一燙傷直覺拿出媽媽說很有效的不明燙傷藥敷著，沒想到讓她受了不少苦。台中醫院外科主任蔡新中表示，被機車排汽管燙傷，首先要做是要立即沖水三十分鍾，減少傷害，並保持傷口清潔，並於六小時內立即至醫院就醫，才能避免在美美小腿留下疤痕。蔡新中表示，許多民眾不小心遭高溫油燙傷或是排汽管高溫燙傷，當會用像牙膏、醬油或是不明燙傷藥膏敷上，這是很危險的事，如果用牙膏或不明燙傷藥膏敷傷口，反而可能將讓傷口悶在高溫中，猶如在小腿上「烤肉」，且可能導致傷口感染，反而造成更大傷害。蔡新中表示，其實在燙傷當下，最好的方式是以水沖洗傷口處，將受傷部位浸泡於冷水內，來降低皮膚表面熱度。

蔡新中呼籲民眾，遭像遭高溫機車排汽管或熱水或熱油等原因燙傷，正確的處理步驟為「沖、脫、泡、蓋、送」，而燙傷降低傷害最重要也是當下最需要做的即是用水「沖」三十分鍾降溫清潔，如找不到水沖洗；身邊有冰塊，也可先以冰敷處理，但冰敷要注意時間，每二十分休息五分鍾，否則可能造成凍傷。

效力於美國職棒太空人隊的羅嘉仁，昨天帶著大聯盟新鮮人的心得返台，卻驚傳他在美國有「小三」，這次回來也是為了要辦離婚。

羅嘉仁去年在11月的返台記者會上，與當時還是女友的「晶晶」蕭婉聿一同現身，記者會上展示的照片還可看見他將女友名字繡在手套上，並表示上了大聯盟就要結婚，兩人一起去看冬季聯盟的比賽時也大方入鏡，感情甜蜜。

但今天「蘋果日報」報導，有人爆料羅嘉仁早與晶晶在美國公證結婚，卻背著她另結新歡，不僅在佛州同居，羅嘉仁還送第三者市價300多萬的名車，並且以500萬為條件要求晶晶同意離婚。

羅嘉仁與蕭婉聿是在2008年的奧運8搶3資格賽前開始交往，當時入選國手的羅嘉仁表現搶眼，被大聯盟球探鎖定，後來也當選北京奧運國手，並在該年底加盟太空人隊。兩人原本2011年底就打算結婚，但因羅嘉仁手肘動刀，才把婚期延後。

羅嘉仁在今年7月底登上大聯盟，出賽19場，一度扛下球隊終結者重任。他下個月將參加中日經典對抗賽及冬季聯盟，準備好好磨練變速球。

全國上百萬名機車騎士注意了，以後不用擔心被汽車逼到「內側車道」無辜受罰，公路總局同意，開放省道、縣道等代管道路的「內側車道」，讓機車暢行，甚至不需要兩段式左轉，都會區交由地方政府評估看要開放哪一條道路，但當初，交通部考量汽機車分流有助於降低車禍，汽車族擔心，未來內車道解禁，機車亂鑽、擦撞事故會更多。

油門催下去，汽機車族爭路權，對立的雙方「有機會」和平相處，公路總局同意，部分道路，機車可走內車道，以單向四線道為例，原本內側兩線，禁止機車騎過界，會改為最內側一線禁行機車，範圍包括省、縣道 公路總局代管道路。

機車「可走」內車道，台北市試辦羅斯福路、興隆路口，用路人意見大不同。機車騎士：「公車太高了，看不到前面的(機車)。」記者：「常常被公車夾殺。」機車騎士：「對。」

機車騎士：「外側車道，計程車說停就是要停，要靠右就靠右。」

汽車駕駛：「因為機車常常會鑽來鑽去，因為機車比較機動型，有時候常常開車的人，會因為機車亂鑽導致車禍。」

交通部打算「研擬」，開放「全國」內車道，讓機車騎士騎上去，包括單向2、3線的「內車道」，也「不強制」兩段式左轉，最快明年底試辦，機車族叫好，台北市更打算在今年底，開放機車騎士行經市民大道、敦化路口；復興、林森路口，不必兩段式左轉。

機車解禁，可走內車道，各縣市上路時間不一，新制還給機車族基本路權，對汽車族而言，是一項新挑戰。

一名十八歲女子是蕾絲邊，七月腹痛送醫產子，同居女友懷疑她劈腿，她回想去年曾與王姓男網友飲酒解悶，懷疑對方趁她酒醉性侵，警方找到王採DNA與男嬰比對，確定是王的種，依妨害性自主罪嫌送辦。

警方調查，這名意外產子的同性戀女子，高中中輟後在餐飲店打工，留短髮，平時裝扮很「MAN」，租屋與女友同居。七月間睡夢中腹部劇烈疼痛，枕邊女友連忙打電話向消防隊求助將她送醫。

醫生檢查發現她是產前陣痛，她與女友都無法置信，她順利產下男嬰後，女友哭著直問她「孩子的爸爸是誰？」懷疑她劈腿搞雙性戀，她自己也百思不解，「不曾碰過男人怎會懷孕？」任憑她怎麼解釋，女友都不相信。

警方指出，這名女子意外成為人母後，冷靜回想，去年十月間，與女友因細故爭吵，女友離家她心情不佳，曾邀王姓男網友到住處飲酒解悶，後來她酒醉迷迷糊糊睡著，事後也未再與王連絡，只曾在網咖遇過一次。

這名女子告訴警方，事後她的月事沒來，肚子也逐漸隆起，因她是女同性戀，不曾與男性發生性行為，只以為是內分泌失調變胖了，沒想到竟是懷孕，懷疑是王趁她酒醉性侵。

警方依據女子提供的外型、特徵，在網咖找到卅六歲的王，但他否認性侵，強調當晚女子酒醉睡著後即離開，警方採集他及男嬰檢體送驗，確認他是男嬰的父親，他才坦承性侵，沒想到「一次就中」。警方將王依妨害性自主罪嫌函送法辦，男嬰則由社政單位安置。

百年台鐵，首度發生機車長墜軌死亡意外！檢方公布了機車長余添盛，在落軌前7分鐘的最後身影，當時他就站在學習司機員的後方指導，可以看到，駕駛艙門是開啟的，檢方事後勘驗，發現這車門也沒有故障，服務38年的資深員工，怎會如此大意？雖然台鐵人員不敢肯定是因為駕駛室溫度高、要通風，但也透漏，雖然駕駛室有加裝冷氣，但40年車齡，冷氣性能差，降溫效果不好！目前台鐵已全面下令駕駛們上緊發條，開車一定要鎖上車門扣環。

檢方公布台鐵511次莒光號列車行進間監視器畫面，站在駕駛座後方的，就是機車長余添盛，而且車門是開啟狀態，當時余添盛正在指導學習司機員，沒想到7分鐘後，他摔出車外，緊急送醫，卻已經沒有呼吸心跳。

檢察官：「左側車門確定是沒有關的，門把沒有問題。」

為求慎重，檢察官爬上駕駛車廂，試了又試，確認車門門把正常，但56歲的機車長余添盛，在台鐵服務38年，還是優良員工，怎麼會讓行進間開車門，如此離譜的錯誤發生？老同事也匪夷所思。記者vs.台鐵人員：「裝冷氣之後是比較好一點啦，但是這是後面裝的，不是原廠裝的，所以它的性能不是很好。」

在駕駛室抬頭看，會發現有冷氣通風口，台鐵人員說原車型沒有冷氣，是事後加裝，而且性能差，再加上是40年的黃昏牌，狹窄的駕駛室就算開了冷氣，溫度還是偏高，尤其是夏天午後，更經常超過30度，這會不會就是車門開啟的主要原因呢？

檢察官：「行經嘉義這邊，當天中午可能是天氣太熱通風，開啟車門通風，我們要再由兩位助理駕駛員，來確認一下。」

目前台鐵已經全面下令，1450名駕駛開車關門，上鎖加扣環，希望百年台鐵首度發生的悲劇，別再發生。

台鐵昨天一輛從七堵開往鳳山的莒光號列車，在離開嘉義站的時候，疑因駕駛室車門未鎖上突開啟，機車長余添盛站在駕駛座後方，指導學習司機員開車，結果余添盛摔出車外身亡，是因為駕駛室太悶熱才開車門散熱，還是有其他原因，檢方已經著手調查。

台鐵的工作人員上上下下在出事的火車頭上測試，看車門有沒有故障，這輛莒光號列車，昨天從七堵開到鳳山，下午2時04分離開嘉義火車站之後，才開了四公里駕駛室的車門，疑似沒上鎖突然開啟，站在駕駛座後方指導學習司機員開車的機車長余添盛，在時速95公里的速度下被拋出車外，意外發生後列車緊急煞車，趕緊通報救護人員前來處理。

余添盛送到醫院之後，因為頭部外傷太過嚴重急救後宣告不治，根據台鐵的規定列車行駛中，車門一定要關閉鎖上，余添盛在台鐵工作37年，還拿過優良乘務人員怎麼可能會不清楚規定。由於台鐵列車駕駛室的車門都是內開設計，而且還有門把，駕駛在車內一定要轉動門把才能將門打開，有駕駛員就私下透露，這款車頭空調不夠冷很悶熱，會不會因此將門打開散熱，還是因為車門沒上鎖，行駛中被震開是人為疏失，還是機械老舊檢調已經介入要查個清楚。

前女主播梁立與友人10月初被爆因不滿飯店延遲服務，疑逼飯店Spa芳療師下跪，引發社會爭議。梁立20日貼臉書駁斥有逼人下跪，但雲品酒店隨後立刻發出聲明稿反擊梁立說法，這場臉書貼文大戰引發許多網友熱議，不少網友也關注梁立的東家東森新聞的後續反應。

東森新聞21日下午表示，針對梁立10月4日與親友前往日月潭雲品酒店所發生的爭議事件，根據調查結果確認她的言行與處理方式失當，已損及公司聲譽，宣布前女主播梁立記二大過，並調離新聞主播及外勤採訪工作，東森新聞並在臉書貼出懲處聲明公告。

梁立已在10月5日停止播報新聞，東森新聞也在聲明中對雲品酒店與當事人(芳療師)及社會大眾道歉，強調將加強對員工教育訓練，避免類似事件。

※延伸閱讀》
‧女主播梁立撇嗆人下跪 雲品反擊挺員工

虞煥榮／特稿

看好台灣國內電動機車巿場，必翔集團在上周六（ 10/19 ）在南台灣恆春成立電動機車服務站，同時發表Pihsiang Moto電動機車，佈局觀光休閒巿場商機；這場在墾丁藍天碧海夏都沙灘酒店舉行的熱情發表會中，車模與這款環保新科技的電動機車吸睛度百分百，成為墾丁戶外休憩交通工具中的時尚環保新選擇。

必翔是唯一在墾丁觀光旅遊區的白砂、佳樂水、後壁湖、海生館、墾丁大街以及「必翔 Moto 墾丁服務站」等地設置 6 處充電站的業者，該款車型不需牌照、安全可靠，且一站到底。發表會當天，必翔電動車墾丁服務團隊及 Show Girl 騎著 Pihsiang Moto 電動機車在墾丁最熱鬧的墾丁大街遊街展示，吸引大批年輕遊客及當地民眾駐足圍觀、詢問，並爭相拍照。

必翔實業董事長伍蔣清明指出，藉此服務站的設立，宣示該公司正式進軍電動機車巿場的決心，提供更周全的服務，更意味要深耕在地化，要在觀光旅遊巿場上，與此一產業相關業者共創奇蹟、贏得商機。台灣政商界均積極推動低碳樂活島，已帶動台灣電動機車銷售熱潮，據統計，光是南台灣，一年湧進數百萬的觀光客，勢將創造電動機車的騎乘與觀光熱潮。隨著市場節能減碳趨勢，加上政府對電動機車加碼補助，該公司極為看好此一綠能產業。

長期深耕電動車產品必翔實業，在電動車市場大有嶄獲，除布局多時的電動都會車，陸續接獲歐洲等通路商訂單外，在國內市場中，必翔實業已開發目前市面上馬力最大的電動機車 Pihsiang Moto Charming（魅力系列），搶進台灣電動機車市場，第一站選墾丁成立服務站展示中心，推展這款高性能的電動機車。業者強調，希望從南台灣開始帶動一波電動車熱潮，電動機車無污染、省能源優勢下，巿場後續看好。

必翔表示，這款 Pihsiang Moto Charming 系列電動機車馬達可達 800 瓦，在休閒巿場上，大幅超越目前競品的馬力表現。該系列採用獨家專利的磷酸鐵鋰電池，加上世界級的防爆設計、安全不起火的特性，每次充電只需 1.5 小時，就可擁有 50 公里的續航力。業者強調，對於目前南台灣的電動機車租賃巿場，該款電動機車不但拔得頭籌，產品更具優勢。

業者認為，除了符合環保減碳的特性外，性能與舒適度成為競爭關鍵。 Pihsiang Moto Charming（魅力系列）的避震功能極佳，不但大幅提升電動機車的騎乘樂趣，續航力又較一般機車提升一倍、且重量及體積減少 40%，電池並可延長ㄧ倍的使用壽命，在量輕質佳的優勢下，可充分滿足消費者對電動車輛續航力、壽命、安全等需求。讓巿場看好後續潛力。

東森新聞主播梁立本月初被捲入逼Spa芳療師下跪疑雲，梁立昨(20日)在臉書貼文強調，「絕對沒有」逼芳療師下跪，但「日月潭雲品溫泉酒店」在臉書發表聲明稿反駁，強調「針對梁小姐昨日發表之聲明，我們肯定她願意道歉的舉動，但是對於聲明中的陳述，實在與我們的認知有落差」，引起網友熱烈討論。

事件發生後相隔多日，梁立周日(20號)透過臉書表示，遲至今日才說明是因為公司的調查結束，她得以發聲。本月4日梁立帶父母一起投宿於南投日月潭雲品酒店，當日晚上請友人替父親預約按摩療程，但她父親準時到達Spa後枯等40分鐘，最後因身體不適、全身冒冷汗而放棄按摩。她因心疼父親所受的委屈，希望Spa能提出延誤說明，她也在聲明中坦承確實有情緒激動處，「但我保證，絕無怒嗆強逼芳療師下跪的情事」。她說若造成服務人員的不舒服，她願意鄭重道歉，也感謝社會大眾的批評指教。

雲品溫泉酒店發聲明表示，10月4日當日資生堂Qi Spa預約是客滿的，「但客人經由不同管道多次強烈要求挪出療程時段」，員工基於服務精神加班接受預約，造成梁小姐父親療程延誤原因，是前一組客人遲到且又延遲離開療程室，但不管原因為何，資生堂及雲品都認為自己應該負責，當時也一再致歉。

雲品聲明稿指出：梁小姐或許未親口要求同仁下跪道歉，但同行人士確實有提出。而同仁大動作的道歉甚至還不止一次。當天同仁受到驚嚇，心情迄今尚未能平復，公司實在感到十分的不捨。而同行人士事後還數次表達欲提出告訴，實令我們不解。「雲品溫泉酒店」說，服務業絕對不願意與客人表達不同的意見，但對此事實有必要說明真相，以免真相不明且同仁持續委屈，力挺員工態度獲得許多網友按讚肯定。

主播梁立的臉書雖迅速湧入許多謾罵留言，但也有許多粉絲上網力挺她。也有網友提出公眾人物往往被放大檢視，此事應視為個人消費糾紛，多數人都不在現場目睹不應先入為主責怪當事人。梁立臉書也出現一位自稱是「當事人」洪小姐發言，洪小姐表示一切都是自己的安排，造成梁立這麼大的困擾深感抱歉，強調梁立在此事中完全是無辜的，正反兩面說法在臉書形成網路口水戰。

逛街、搭信義線 面臨無位可停

〔自由時報記者吳亮儀／台北報導〕想在信義計畫區停機車，越來越難！北市府趁捷運信義線興建、即將通車之際，整頓信義路和信義計畫區周邊交通，大量減少機車停車位；未來騎機車去看電影、逛街，甚至年底信義線通車後，要騎車到車站轉搭捷運，恐面臨無位可停的窘境。

信義線即將通車，記者實地觀察，端點象山站三百公尺內的機車格竟只有約三百格，根本一位難求，但汽車格位、汽車停車場空位都停不滿；機車族想要停得離百貨區近一點，就得停在收費格內，甚至收費區也不好停。

另從今年四月起，原本世貿二館旁邊的A20廣場配合開發案淨空，瞬間少了一千四百格停車位；工務局在巷弄內做人行道和水溝蓋工程，也減少百餘個停車位；因應捷運通車，今年完成的信義路新路型也大規模取消機車停車格，捷運站旁也僅設自行車架和公共自行車YouBike租借站。

不僅機車位難找，違停狀況也多，警方每月在信義計畫區開出的機車違停罰單可達九百多張，讓機車族大嘆「簡直像要把機車族趕出信義計畫區」！

信義線沿線車站 都沒設機車格

負責信義路道路復舊工程的捷運工程局南區工程處人員說，市府高層在新路型的規劃中，從未將機車納入考量，交通局的路型設計也未納入機車，因此沿線車站都未安排機車停車格。

市府鼓勵騎單車 視狀況調車格

北市停車管理處也表示，機車停車位確實較之前少很多，但捷運站周邊增設許多自行車停車架，鼓勵民眾騎乘自行車或YouBike到捷運站、再換搭捷運；未來會依捷運通車後的狀況再做考量，若有必要，會先取消巷弄內的汽車停車格。

騎士批優待汽車 對機車下重手

中華民國機車黨發起人董建一認為，北市推廣自行車綠運輸很好，但也不應該直接扼殺機車停車位，且信義計畫區汽、機車停車位比例明顯差很多，「全世界都在減少汽車的數量，但北市對待汽車仍很優待，對待機車卻下重手，市區內機車這麼多，如此的政策真的很弔詭！」

特偵組監聽國會案意外扯出監聽到立委高金素梅與內政部長李鴻源的「情話綿綿」和某情治首長召妓買春等八卦；其實，警方監聽辦案最常「聽」到幫派大哥的風流韻事，小三、小四，甚至劈腿女友的友人，還有小三另養小白臉。而警方偵辦賣淫集團更曾監聽到二線女藝人、B咖女模也沈淪賣淫接客，八卦精彩指數破表。

有位電視名嘴自爆遭到監聽，他說有次打官司，最後對方同意和解賠償20萬元，這位名嘴後來在車上打手機告訴太太說：「我們家可以裝按摩浴缸了」，沒料到隔天在一個餐會上，某情治單位官員一見到這位名嘴，即上前恭喜他：「XX兄家裡有按摩浴缸可用了！」，讓這位名嘴當場臉上三條線。

警方監聽的案子多是幫派組織犯罪和毒品案，掛線監聽就不只一個門號，幫派大哥、左右護法再加上帶頭的小囉囉都得掛線監聽，掌握其一舉一動，「聽到大哥講話的口氣，就知道對方是老婆還是外頭的女人。」員警說，是老婆打的電話，大哥講話就有一句、沒一句，言語間難掩不耐煩；若是小三、小四打來的，大哥就變身溫馴的羊咩咩，甜言蜜語，任憑小三、小四予取予求，員警聽了都起雞皮疙瘩，「實在差很大！」

員警透露這些小三以酒店女子居多，員警還曾監聽到小三暪著大哥，在外頭「養小白臉」，還有幫派份子搞上女友的女性友人，錯綜複雜的風流韻事，「比韓劇還精彩！」

警方偵辦賣淫集團則曾監聽到女藝人、女模也下海接客，集團號稱中介女藝人賣淫，性交易價碼從10萬元到100萬元不等，嫖客則有上市公司老闆及企業小開等。有人甚至聽過情侶用電話「空中性愛」，談話內容又鹹又溼，由於與案情無關，依法銷毀。

毒品代號五花八門 警匪較勁

而毒販為躲避警方查緝，不只一人使用多個手機門號，還常換門號，電話中更以代號為毒品命名，「烤鴨」、「衛生紙」等等， 五花八門，在在考驗員警監聽功力和耐心，「想要度咕(打瞌睡)都不行！」

新竹西濱公路跟東大路口，今天上午發生了一起死亡車禍，一輛載著瓦斯鋼瓶的貨車右轉時，迎面撞上外側要直走的摩托車，造成摩托車騎士，被瓦斯車當場輾斃，當地民眾痛批，這樣的交通規劃已經造成多次驚險場面，但反映沒結果，終究發生悲劇。

車禍現場白色機車倒在一旁，20多歲的機車騎士更是因為被瓦斯車右後輪輾過，當場身亡，載滿瓦斯鋼瓶的大貨車停在路邊，鑑識人員小心翼翼的採集證據，週六清晨7點40分，這輛機車跟貨車，同時在新竹西濱公路跟東大路口停等紅綠燈，沒想到要右轉的大貨車，卻直接撞上外側要直走的摩托車。

居民痛批，當地貨車多，車流量大，右轉車輛會撞上機車的問題，已經反映多次，卻遲遲未見改善，沒想到換來的，卻是一條無辜的機車駕駛性命。

近幾年，每到球季末就會出現兄弟象隊可能轉賣的傳言，球迷、球員早就習慣，因為不久後都會回歸正軌；但今年氣氛特別不同，很多球員、教練都認為，「大概差不多了。」

中職今年熱度非凡，例行賽總觀眾人數接近一百四十六萬人次，比去年提升約百分之一百五十。然而在義大、統一、Lamigo球團不斷「加碼」經營之下，兄弟球團的「小本生意」卻顯得更突兀。

當其他三隊砸錢弄啦啦隊、主場聲光設施，只有兄弟飯店支撐的象隊，仍然只能勤儉持家、能省則省，球員、教練都無奈：「我們跟大家的差距，好像越來越大。」

洪家五兄弟當初因為「熱情」組球隊，象隊從業餘時代到今日，也走過了廿九個年頭，但兄弟球團近年來不堪虧損，球員也感受得到：「老闆的心與球隊似乎漸行漸遠。」

兄弟球團常喊話，盼球員「共體時艱」，近幾年優秀球員加薪幅度更不如其他球隊。

而且今年整體獎金縮水，球團高層出現在球場的比例越來越少，才是更明顯的差距，少了「關愛的眼神」，導致球員不安。

社會中心／台南報導

台南市19日上午發生1起死亡車禍，客運行經西港區中山路時與1輛機車發生擦撞，機車後座吳姓婦人慘遭客運輾斃，警方將進一步調查肇事原因。

據報導，興南客運上午10點多行經西港區中山路時，與同方向機車發生擦撞，騎乘機車的75歲的老夫婦倒地，後座的吳姓妻子頭部遭公車右後輪輾過，當場斃命，另1名傅姓老翁則送往佳里奇美醫院，傷勢無大礙。

肇事陳姓司機說，當時公車載客20多人，行駛在外線車道上，感覺壓到異物便下車察看，結果竟然是壓死人，不知道為什麼會撞上機車。警方表示，將追究司機業務過失致死刑責並進一步調查事故原因及責任歸屬。

中國時報【郭韋綺╱屏東報導】

打造小琉球成低碳旅遊示範島，屏東縣府前年引進300輛電動機車，執行2年多來，使用率和滿意度近乎百分百，但業者未提供安全帽，警方取締不落實，遊客習慣成自然，也是島上另類奇特景觀。

過去小琉球人口少，交通量未達標準上限，島上並無設置交通號誌，長年來「因為沒有交通號誌，所以不用戴安全」也成當地不成文規定。

近年小琉球遊客倍增，環島皆以機車代步，白沙碼頭機車出租店林立，2年前縣府倡導環保、低碳引進電動機車，再加上遊客自行從東港運機車到島上騎乘，「機車多」甚至已成為小琉球「新3多」（另2多是民宿、麻花捲）。

島上機車愈來愈多，看居民沒戴安全帽，遊客也「隨波逐流」不戴，當地民宿業者透露，會戴安全帽的例外就是外籍遊客，普遍來說外國人還是比較有守法觀念。

民進黨提倒閣案再次遭到否決，沒能讓行政院長江宜樺下台，民進黨反而上演內訌戲碼。黨籍立委在黨團大會上輪番批判，從關說、監聽案爆發以來悶燒中的情緒，一夕之間全爆開來。

會議一開始，柯建銘找來幾位電信專家，替黨籍立委「上監聽課」，引爆發第一次衝突，對上了近一小時的課，不少立委頗不滿，直批「現在是倒閣案，還要上什麼課？」「不是應該要討論周五要不要給江宜樺上台嗎？」

最早提出倒閣案的立委葉宜津也說，當初提倒閣，一直被柯建銘壓下來，還說有全盤規劃，結果現在弄的外面一直罵。葉宜津說完，立委邱議瑩跟進質疑，她早在一個月前就提出說要倒閣，柯建銘一直說時機不好，結果馬英九和立法院長王金平在國慶握手，王金平今天也投反對票，她憤怒地直視柯建銘說，「什麼都是你在講、根本是你老柯自己說了算！」兩人講完，包括立委林淑芬等人也紛紛發言，砲轟倒閣案太晚提，也有人認為是決策出問題。

柯建銘提及上次黨團大會就決議周五要給江上台，也引發另一波衝突。對同志們的反駁，柯建銘說，可以查議事錄，立委段宜康馬上拿著議事錄走到台前，質疑「根本沒有決議，只有討論過」。眼見衝突、對罵持續不斷，對監聽案窮追猛打的管碧玲當場潸然淚下，說了一句「希望黨團更團結」，奪門而出。

對此，在場人士一度錯愕，但隨即繼續爭吵，黨團大會從上午9時開到中午，扣除倒閣案投票時間，直到中午立委吃完便當，黨團大會還沒結束，周五要不要讓江宜樺上台，到了中午1時，黨團還沒有共識。

華視獨家鏡頭帶您看到，新北市中和中山路一段，有民眾投訴這裡的"機車優先道"，全部都被違規停車的車子停滿了，造成機車騎士沒路可騎，只能和汽車爭道，還曾因此發生車禍，警察說會加強取締，違規停車者最高可開罰1200元。

騎機車行經中和中山路一段，想要靠右騎上"機車優先道"，卻怎麼都騎不進去，地上明明寫著，"機車優先道"，前面這輛白色轎車，卻搶先一步，開了上去，直接停下來，再往前騎更誇張了，整條機車道，幾乎停滿了車子，不管是轎車貨車，通通違規停車，霸佔了機車道，讓機車騎士無路可騎，只能騎上快速車道和汽車並行，畫面非常危險。

實際回到現場，違規停車的情況，依然沒有改善，這些車子到底哪裡來的，往旁邊一看原來是這整排銀行，許多民眾為了自己方便，就把這樣把車子臨時靠邊暫停，霸佔機車道，停在紅線上，警察可以開罰，警方強調會加強取締，也呼籲民眾，別為了自己方便造成大眾不便，要是因為違規停車導致車禍發生，違規車主不只會被開罰，還可能要負起刑事責任。

〔自由時報記者蔡文居／台南報導〕台南市電動機車優惠補助差很大！台北市新購補助一萬三千元，桃園補助一萬元，還推出月租一千五百元，租滿二年電動機車就可騎回家，台南市新購只補助二千元，市議員質疑南市號稱低碳城市，補助卻最少，應再加把勁。

環局：專注於汰舊二行程機車

環保局則表示，南市也有推過限定名額的上萬元加碼補助措施，今年南市推動電動機車補助共編列近二千萬元，其中一千八百萬元用於汰舊二行程機車換購電動機車，每輛包括環保署的三千元補助在內，依年份可獲五千到七千元的補助，若是新購則補助二千元，主要是要淘汰污染較嚴重的二行程機車，多數市民都用得到，而非只有少數名額可獲得補助。

空噪科長邱瑞基說，電動機車補助經費來自空污基金，桃園因有不少發電廠，徵收分配的基金較多，南市在預算有限下，著重於汰換污染較高的二行程機，以減少空染。

市議員邱莉莉表示，今年一至十月電動機車新購數量，南市僅占全國添購電動車總數的一．六％，比去年的比例少了一半，建議環保局加碼購買補助款、獎勵公務人員騎乘、補助大學生租騎電動機車或推電動機車租用等措施，提高台南市的電動機車使用率。