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軍艦載私人機車 民譙公器私用
〔自由時報記者黃良傑、洪定宏、羅添斌、陳璟民/綜合報導〕海軍所屬戰車登陸艦「中啟艦」,沒載戰車反而載民用機車?十九日有民眾目擊,因防颱需要臨時停靠高雄港光榮碼頭的中啟艦離港前,軍官指揮四名阿兵哥扛了八輛私人機車,自岸邊沿纜梯推扛到三樓高的軍艦,甲板頓成停車場,還有士兵荷槍觀看,引起「公器私用」的質疑;海軍艦隊指揮部則強調,中啟艦屬運補任務,經艦長許可,私人機車可登艦載運。
海軍澄清 公務使用並無不法
海軍艦隊指揮部主任蔡鴻圖表示,屬運補任務的中啟艦等船艦,通常停靠碼頭長達兩至三個月,為方便信差、採買等職務的官兵洽公,只要經過艦長許可,其私人機車可登艦載運,靠港後移置碼頭,主要為公務使用,相關作為並無不法或違規。
但此說明衍生另一爭議,軍方既然有公務需要,為何不透過預算、制度化解決,而採行此「便宜行事」方式處理?
立委質疑 便宜行事有礙觀感
外交及國防委員會的民進黨立委蔡煌瑯昨就質疑,國軍艦艇是要裝載人員、武器、裝備之用,變成「私家快艇」,當然有公器私用之嫌;且就算依軍方解釋可以變通,那也是「便宜行事」,軍方應訂定一致的標準作業程序,不能容許有變通權宜之便,以免衍生軍紀問題,也有礙社會的觀感。
海軍政戰主任聞振國指出,若有常態性任務需求,海軍會依規定編列採購及維修預算,但若為非常態性任務或僅是短期任務上的需要,就會以變通方式處理,也就是以官兵既有的民用機車加以運用。他強調,相關部隊常會因為任務的變化調整駐地,因此對於部分任務調整而有機車使用上的需求,例如採購或是行政上的短暫用途,部隊會徵求官兵同意,將其民用機車做為公務使用,軍方也會將其編列造冊,不會浮濫使用。
中啟艦前年凸槌 被譏運酒艦
「中啟艦」前年七月才因公器私用問題,高階軍官遭懲處。時任海軍航空指揮部七○二作戰隊長宋樂業上校,以公費訂製百瓶紀念酒運台,竟把私購酒夾帶公費酒中運回,省下私人運費,軍艦被嘲諷為運酒艦,宋被記申誡兩次,運送酒的「中啟艦」艦長僅以不良事蹟存記,如今又因軍艦載運私人機車,引發爭議。
民眾十九日拍下的畫面可見軍官在艦上旁觀,兩名士官指揮四名阿兵哥推扛機車登艦,因纜梯十分陡直,甲板距岸台近三樓層高,四名阿兵哥連續扛了八輛機車,連推帶扛、氣喘吁吁,民眾發現並非軍用機車,立刻拍下畫面,質疑有「公器私用」之嫌。
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誰來當兵 志願役要2.8萬人只來462人…
民國104年將實施募兵制,國防部的募兵狀況卻不如預期。圖為海軍陸戰隊搶灘登陸作戰演習畫面。 報系資料照片 |
政府準備在民國104年實施募兵制,國防部的募兵狀況卻不如預期,根據國防部統計各軍種今年截至6月底的募兵數據顯示,今年1到6月,包括陸、海、空、海軍陸戰隊、憲兵,各軍種所招募志願役士兵實際報到人數,總計只有462人,距離預定召募2萬8000多名志願役士兵,招募達成率不到2%。
洪案後 恐更難
洪仲丘案發生後,外界更擔心募兵制實施將更困難。民進黨立委薛凌根據國防部提供的數據指出,國軍目前招募的達成率不到2%,等於軍方要募5個聯兵旅的兵員,卻只來不到5個連,僅一個營不到的兵力。其中女性可能還占大部分。
國防部原向行政院爭取,希望志願役士兵薪資可以達到基本工資的兩倍,以提高召募誘因,在募兵相關配套法案裡,也希望爭取戰鬥加給,提高志願役軍士官在艱苦野戰部隊服役的意願。海巡署為了南沙太平島、東沙島的募兵數字慘澹,也將大幅提高兩地所需的外島加給,但行政院都沒有回應。
根據國防部的數據顯示,以民國101年度為例,國軍志願士兵自下部隊生效日起,二等兵待遇新台幣2萬9625元、一等兵待遇3萬1230元、上等兵待遇3萬3845元。這項薪資數額,已是包括本俸、專業加給、志願役加給等總額,每月實際支領金額還要扣除保險、退撫、主副食及健保等費用,所剩不多。
國防部預算不足
國防部財力不足,100到103年招募志願士兵已經調整,採先緩後增方式,國防部人力司曾估算,每增加1萬名志願士兵,費用增加新台幣50億元,國防部的預算始終不足。
薛凌說,今年前半年整整6個月,才募到462位志願兵,現在又因洪仲丘事件出現,可能出現詢問如何退出志願兵退場機制的退兵潮,簡直是對國軍募兵制出現急凍反招募效應。
- Jul 21 Sun 2013 22:00
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